ALERTA VERMELHO, SBRJ
Trovoada observada no aeródromo.
METAR SBRJ 020200Z 35005KT 6000 -RA SCT010 BKN020 OVC100 22/21 Q1015 RETSRASaídas práticas: adiar, trocar o destino, aguardar o próximo boletim.
Fonte: AISWEB/DECEA, consultado 02:16 UTC.
Planejamento de rotas brasileiras
O briefing que você faz em quarenta minutos, pronto em pouco mais de um.
Você já sabe planejar voo. O que consome a sua manhã é juntar METAR, TAF, NOTAM e aviso de tempo em quatro lugares diferentes. O LaunchW Planner junta, cita a fonte de cada linha e devolve a decisão para você.
3 créditos ao criar a conta. Sem cartão. Leva dois minutos.
3
créditos iniciais
2 min
para começar
Brasil
rotas ICAO SB
Resposta real · exemplo datado
Isto saiu do LaunchW em 72 segundos.
Pergunta feita em 02/10/2026: “SBSP para SBRJ amanhã às 14:00Z, Phenom 300, 4 passageiros”. As condições eram as do momento. A resposta veio assim.
SBSP → SBRJ · Phenom 300Consulta 02:16 UTC
O TAF vigente não cobre a sua partida
SBSP e SBRJ com TAF válido até 02/10 12:00Z, e a partida planejada é 03/10 14:00Z.
NOTAM que pegam o seu horário
SBRJ, pista 02L/20R fechada por obras até novembro. SBSP, TWY JULIETT fechada. Outros oito NOTAM foram verificados e estão fora da sua janela.
Combustível: não calculado
Faltam TAS, consumo por hora e capacidade utilizável. A capacidade do Phenom 300 não está confirmada no RAB, então não será usada. Informe os dados para eu calcular.
Esse último trecho é de propósito. Em cálculo de combustível, um número inventado é pior que nenhum.
Fontes identificadas
Quatro fontes, uma resposta, cada linha com a origem.
01
METAR e TAF
AISWEB/DECEA, com o horário de cada observação.
02
NOTAM
Separados entre os que cobrem a janela do voo e os que estão fora dela.
03
Avisos do INMET
Tempestade, vento forte e granizo, organizados por município.
04
SIGMET e GFS
Previsão para a hora da partida, identificando modelo e observação.
Quando a fonte não cobre o seu caso, ele escreve que não cobre. Silêncio não vira “está tudo bem”.
O que ele se recusa a fazer.
01
Não calcula combustível sem TAS, consumo e capacidade utilizável informados por você.
02
Não transmite plano de voo. A transmissão continua sua, pelo FPL-BR, sala AIS ou C-AIS.
03
Não substitui o briefing meteorológico oficial nem o despacho operacional.
04
Não decide. A decisão de voar é do piloto em comando, RBAC 91.3.
Ferramenta que promete decidir por você não deveria estar perto de uma cabine.
Primeiro planejamento
Três passos, dois minutos.
Crie sua conta
Só e-mail e senha. Você entra com 3 créditos.
Diga para onde vai
Em português mesmo: “SBSP para SBRJ quinta às 14:00Z, Phenom 300”.
Receba o briefing
Confira alertas, NOTAM e fontes. Salve, imprima em PDF ou envie ao copiloto.
Operação nacional
Feito para quem assina o voo.
Por enquanto, apenas rotas brasileiras ICAO SB.
Dono-piloto
O briefing da manhã sem abrir quatro sites.
Despachante
NOTAM filtrados pela janela do voo, com número e vigência.
Táxi aéreo e frota
Reserva por regime, histórico por conta e rastreabilidade do planejamento.
Operação agro
Pistas privadas e não homologadas, combustível e tancagem.
Sem cartão
Comece de graça. Pague quando servir.
Conta nova entra com 3 créditos. Depois: R$ 39 por voo no pacote de 5, R$ 34,50 no de 15 e R$ 29,90 no de 50. Ou R$ 179 por mês, com planos ilimitados, duas aeronaves e PDF do briefing. No anual você paga dez meses.
Ver todos os planosPreciso de cartão para testar?+
Não. A conta nova entra com 3 créditos.
Isso substitui o meu despacho?+
Não. É pré-análise. O despacho e a decisão final continuam com você.
E se a resposta estiver errada?+
Toda linha vem com a fonte e o horário da consulta para você conferir. Quando o dado não existe, ele informa em vez de completar.
Meu voo fica guardado onde?+
Em conta isolada, com histórico só seu. Dados de rota e passageiros não são usados para treinar modelo.
Quanto tempo leva o primeiro teste?+
Dois minutos, contando o cadastro.
Seu próximo voo
Pegue o voo que você já tem marcado para esta semana.
Planeje ele aqui antes de planejar do seu jeito de sempre, e compare. Se não te poupar a primeira meia hora da manhã, você não gastou nada para descobrir.
Criar conta e planejar um voo3 créditos. Sem cartão. Dois minutos.